| Хмель | Маршрутная плата | Эффективный % |
|---|
Как работает плата за маршрутизацию Lightning
Каждый узел на маршруте оплаты устанавливает свою собственную политику комиссий: фиксированную базовую комиссию плюс пропорциональную ставку в ppm (частях на миллион) от суммы, которую он пересылает. Ваш кошелек суммирует их для каждого перехода, чтобы построить маршрут. Поскольку пропорциональная часть мала (часто 0–500 ppm), а базовая комиссия обычно составляет ≤1 сат, маршрутизация типичного платежа стоит доли цента — намного ниже фиксированной, независимой от размера стоимости внутрисетевой транзакции биткойнов. На стороне цепочки используйте Инструмент комиссии за транзакцию биткойнов. Для конвертации между сатами, BTC и долларами США используйте Конвертер сатоши.
Молния против цепочки: где находится кроссовер
Формула платы Lightning за переход: fee = base_fee + amount × fee_rate_ppm ÷ 1,000,000, суммированный по каждому прыжку маршрута. Компонент базовой платы является фиксированным и крошечным; компонент ppm масштабируется в зависимости от отправленной суммы. Ончейн-транзакция, напротив, стоит vBytes × sat/vByte независимо от того, сколько спутников перемещается. Для платежей малого и среднего размера Lightning выигрывает на порядки — отправка SAT на сумму 50 долларов может стоить доли цента комиссии за маршрутизацию по сравнению с несколькими долларами в сети при обычной перегрузке.
По мере роста размера платежа вместе с ним растет и компонент комиссий Lightning в ppm, в то время как внутрисетевая комиссия остается неизменной. Это создает сумму безубыточности: ниже нее маршрутизация Lightning обходится дешевле; выше него одна внутрисетевая транзакция может оказаться дешевле, особенно на маршрутах с несколькими переходами или узлами, взимающими ставки выше среднего. Этот калькулятор рассчитывает безубыточность непосредственно на основе введенных вами комиссионных, поэтому вы можете увидеть, где пересекаются две кривые, исходя из ваших собственных предположений.
На практике фактическая плата за маршрутизацию зависит от ликвидности канала в реальном времени, количества прыжков, выбранных вашим кошельком для поиска пути, и индивидуально настроенной политики каждого узла — поэтому рассматривайте это как оценку на уровне механика, а не цитату из конкретного маршрута. Платежи, состоящие из нескольких частей (разделение крупного платежа на несколько более мелких маршрутов), также могут изменить эффективную сумму по сравнению с одним маршрутом.