Desglose pierna por pierna
Cada conversión en el bucle seleccionado, con la tarifa del tomador deducida de cada tramo. La última fila es lo que obtiene en la moneda cotizada versus lo que ingresa.
| Pierna | Acción | tu sostienes |
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Avance o retroceso: ¿en qué dirección conviene?
Un triángulo solo se puede arbitrar de una manera a la vez: el multiplicador bruto del bucle directo es exactamente el inverso del del bucle inverso, por lo que si una dirección está por encima del punto de equilibrio, la otra está por debajo. Esta herramienta calcula ambos y marca el rentable. El número que decide todo es el tarifa de equilibrio: la tarifa por tramo a la que el bucle le devuelve exactamente su apuesta. Compárelo con la tarifa que realmente paga su cuenta: si su tarifa de tomador está por encima de la tarifa de equilibrio, el arbitraje es una pérdida incluso antes de que tenga en cuenta el deslizamiento. Modele ese deslizamiento en el calculadora de impacto de precio, reduzca su tarifa con el calculadora de ahorros creador/receptory comparar las alternativas delta-neutrales en el efectivo y llevar y arbitraje de financiación herramientas.
las matematicas
Empezar con capital C en la moneda cotizada. El bucle directo compra el Activo 1 (C ÷ P₁), compra el Activo 2 con él (÷ P₂, el precio cruzado), luego vende el Activo 2 nuevamente para cotizar (× P₃). Cada una de las tres operaciones paga una tarifa de comprador. f, por lo que la cantidad final es C × (P₃ ÷ (P₁ × P₂)) × (1 − f)³.
El término del medio es el del bucle. multiplicador bruto M = P₃ ÷ (P₁ × P₂). Si M > 1 el bucle es rentable antes de las comisiones. El bucle inverso recorre el triángulo en sentido contrario y su multiplicador es 1÷M - Entonces, a lo sumo, una dirección se aclara. El beneficio neto es final - C, y el porcentaje de beneficio es METRO × (1 − f)³ − 1.
El tarifa de equilibrio resuelve (1 − f)³ = 1 ÷ METRO, donación f* = 1 − METRO^(−1⁄3). Cualquier tarifa por tramo superior F* convierte el bucle en negativo. Este es el mejor caso con rellenos perfectos: los resultados reales son esta cifra menos el deslizamiento en cada tramo y la latencia entre ellos, razón por la cual los arbitrajes triangulares inferiores al porcentaje rara vez sobreviven en un nivel de tarifas minoristas.